Leitergummi 10 m – Abspanngummi aus Naturkautschuk oder EPDM für Planen und Abdeckungen
Das Leitergummi auf der 10-m-Rolle ist eine flexible Lösung zur Befestigung und Spannung von Planen, Abdeckungen und Sicherungsnetzen an Anhängern, Pritschenfahrzeugen, Transportern und weiteren Fahrzeugaufbauten. Durch das charakteristische Leiterprofil mit regelmäßig angeordneten Querstegen lässt sich das Gummiband schnell und variabel in Planenhaken, Ösen, Riegel oder geeignete Befestigungspunkte einhängen.
Je nach Anforderung ist das Leitergummi in zwei Materialvarianten erhältlich: NR (Naturkautschuk) für Anwendungen, bei denen eine besonders hohe Dehnbarkeit und Bruchlast gefragt ist, sowie EPDM für Einsatzbereiche, bei denen eine hohe Witterungs-, Ozon- und Alterungsbeständigkeit im Vordergrund steht.
Das elastische Spannband hält Anhängerplanen und Abdecknetze unter gleichmäßiger Spannung. Dadurch kann verhindert werden, dass lose Planen während der Fahrt stark flattern oder sich durch Fahrtwind anheben. Gleichzeitig gleicht das Leitergummi kleinere Bewegungen, Maßabweichungen und Veränderungen der Planenspannung aus.
Die Lieferung als 10 m lange Rolle ermöglicht einen individuellen Zuschnitt. So können einzelne Spannstücke passend zum Abstand zwischen Plane und Fahrzeughaken angefertigt werden.
NR oder EPDM – welches Leitergummi passt zur Anwendung?
Beide Ausführungen besitzen das praktische Leiterprofil und werden als 10-m-Rolle geliefert. Der wesentliche Unterschied liegt im verwendeten Gummimaterial und den daraus resultierenden Eigenschaften.
Leitergummi aus NR – besonders hohe Dehnbarkeit
Die Ausführung aus NR (Naturkautschuk) eignet sich besonders für Anwendungen, bei denen das Leitergummi stark gedehnt werden muss. Naturkautschuk zeichnet sich durch eine sehr hohe Elastizität aus.
Die NR-Ausführung erreicht eine Bruchdehnung von bis zu 510 % und besitzt eine Bruchkraft von 460 N, was ungefähr 46,9 kg entspricht. Dadurch eignet sich diese Variante besonders für Einsatzbereiche, in denen eine hohe Dehnfähigkeit und Belastbarkeit des Gummis benötigt wird.
Leitergummi aus EPDM – für Witterung und Außeneinsatz
Die Ausführung aus EPDM ist besonders für Anwendungen geeignet, bei denen das Gummi regelmäßig Witterungseinflüssen ausgesetzt ist. EPDM besitzt eine hohe Beständigkeit gegenüber Ozon, Alterung, Wärme, Oxidation, Meerwasser und verschiedenen Umwelteinflüssen.
Damit eignet sich das EPDM-Leitergummi sehr gut für den regelmäßigen Einsatz an Anhängern, Fahrzeugen und anderen Außenkonstruktionen. Bei einer Belastung von 10 kg beträgt die Dehnung etwa 40 %. Für den normalen Einsatz wird eine maximale Dehnung von 50 % empfohlen. Die Bruchdehnung beträgt mindestens 200 %.
EPDM ist dagegen nicht für Anwendungen vorgesehen, bei denen ein dauerhafter Kontakt mit Öl, Benzin oder kohlenwasserstoffhaltigen Lösungsmitteln besteht.
Die beiden Leitergummi-Varianten im Vergleich
| Eigenschaft |
NR / Naturkautschuk |
EPDM |
| Rollenlänge |
10 m |
10 m |
| Besondere Eigenschaft |
Sehr hohe Dehnbarkeit und hohe Bruchlast |
Hohe Witterungs-, Ozon- und Alterungsbeständigkeit |
| Bruchdehnung |
bis zu 510 % |
mindestens 200 % |
| Typischer Schwerpunkt |
Stark dehnbare Anwendungen |
Außen- und Witterungsanwendungen |
Leitergummi zur Planenbefestigung an Anhängern und Fahrzeugen
Bei Anhängern, Pritschenfahrzeugen und Transportgestellen muss eine Abdeckplane möglichst gleichmäßig gespannt werden. Zu locker sitzende Planen können im Fahrtwind schlagen, an Beschlägen scheuern oder sich teilweise von der Ladefläche lösen.
Das Leitergummi verbindet die Ösen oder Randbereiche der Plane mit den vorhandenen Planenhaken am Fahrzeug. Durch seine elastische Rückstellkraft bleibt die Abdeckung gespannt, ohne vollständig starr befestigt zu sein.
Das Leiterprofil bietet dabei einen wichtigen Vorteil: Die Quersprossen dienen als feste Einhängepunkte. Je nachdem, welcher Steg in den Haken eingehängt wird, lässt sich die Spannung schnell erhöhen oder verringern.
Vorteile des Leitergummis
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Zwei Materialvarianten: Wahlweise aus stark dehnbarem NR oder witterungsbeständigem EPDM
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Gleichmäßige Planenspannung: Unterstützt einen festen Sitz der Plane über der Ladefläche
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Weniger Flattern: Reduziert lose Planenbereiche und unnötige Bewegungen im Fahrtwind
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Variable Einhängung: Zahlreiche Querstege ermöglichen eine schnelle Anpassung der Spannung
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Individuell zuschneidbar: Spannstücke können passend zu Fahrzeug und Ösenabstand angefertigt werden
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Elastische Verbindung: Gleicht kleinere Bewegungen und Veränderungen der Planenform aus
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Ohne Knoten: Direkte Befestigung an geeigneten Planenhaken, Riegeln oder Ösen möglich
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10-m-Rollenware: Geeignet zur Herstellung mehrerer individueller Spannstücke
Für Anhängerplanen, Abdecknetze und Fahrzeugaufbauten
Das Leitergummi eignet sich für zahlreiche Fahrzeug-, Transport- und Abdeckanwendungen. Typische Einsatzmöglichkeiten sind:
- Befestigung von Flachplanen auf PKW-Anhängern
- Spannen von Hochplanen an Anhängergestellen
- Fixieren von Abdecknetzen über offenen Ladeflächen
- Befestigung von Planen an Pritschenfahrzeugen
- Spannen von Schutzplanen an Transportgestellen
- Fixieren von Container- und Muldenabdeckungen im geeigneten Einsatzbereich
- Befestigung von Abdeckungen auf landwirtschaftlichen Anhängern
- Sicherung von Abdeckungen an Regalen und Unterbauten
Die vorhandenen Planenhaken, Ösen und Befestigungspunkte müssen stabil, unbeschädigt und für die jeweilige Belastung geeignet sein.
Leiterprofil für schnell einstellbare Spannung
Das Leitergummi besitzt zwei längs verlaufende Gummistränge, die durch regelmäßig angeordnete Querstege miteinander verbunden sind. Diese offene Leiterstruktur ermöglicht das direkte Einhängen in passende Haken.
Im Vergleich zu einem glatten Expanderseil muss kein Knoten gesetzt und häufig auch kein zusätzlicher Endhaken montiert werden. Sitzt die Plane zu locker, kann ein weiter innen liegender Steg verwendet werden. Ist die Spannung zu hoch, lässt sich das Gummi auf einen weiter außen liegenden Steg umhängen.
Dadurch lässt sich die Vorspannung schnell an unterschiedliche Abstände zwischen Plane, Öse und Befestigungspunkt anpassen.
Individuelle Spannstücke von der 10-m-Rolle
Die Rollenware kann entsprechend der benötigten Länge zugeschnitten werden. Dadurch lassen sich mehrere einzelne Leitergummis für eine komplette Anhängerplane, ein Abdecknetz oder eine größere Abdeckung anfertigen.
Vor dem Zuschnitt sollte der Abstand zwischen Planenöse und Fahrzeughaken gemessen werden. Dabei ist eine angemessene Vorspannung zu berücksichtigen. Das Leitergummi sollte die Plane sicher halten, ohne unnötig stark gedehnt zu werden.
Bei mehreren gleichmäßigen Befestigungspunkten empfiehlt sich zunächst die Anfertigung eines Musterstücks. Nach einer Probemontage können die übrigen Spannstücke in identischer Länge zugeschnitten werden.
Montage an Planenhaken und Ösen
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Abstand messen: Entfernung zwischen Planenöse und Befestigungshaken bestimmen.
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Länge festlegen: Benötigte Vorspannung berücksichtigen.
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Leitergummi zuschneiden: Das Gummi auf die gewünschte Länge kürzen.
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An der Plane befestigen: Gummi durch eine geeignete Öse führen oder entsprechend der Konstruktion montieren.
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In den Haken einhängen: Einen passenden Quersteg in den Planenhaken einsetzen.
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Spannung prüfen: Die Plane soll straff sitzen, ohne Ösen oder Säume übermäßig zu belasten.
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Bei Bedarf nachstellen: Leitergummi einfach auf einen anderen Steg umhängen.
Für die Befestigung eignen sich unter anderem passende Planenhaken, Abspannhaken und fachgerecht eingesetzte Planenösen.
Leitergummi für Planen und Abdecknetze
Leitergummi wird häufig im Zusammenhang mit Ladungsabdeckungen eingesetzt, um Planen oder geeignete Abdecknetze über einer Ladefläche zu befestigen. Die elastischen Spannstücke halten die Abdeckung an den vorgesehenen Haken und reduzieren lose Randbereiche.
Auch Abdecknetze können mit passenden Leitergummis an Anhängern und offenen Ladeflächen befestigt werden. Die elastische Verbindung erleichtert das Spannen des Netzes über unterschiedlich hohe oder unregelmäßig geformte Ladung.
Das Leitergummi selbst ist jedoch kein geprüftes Zurrmittel. Schwere Gegenstände, Maschinen, Paletten oder andere bewegliche Ladung müssen zusätzlich mit zugelassenen Zurrgurten, Sperrbalken oder anderen geeigneten Sicherungssystemen gesichert werden.
Welche Variante sollte gewählt werden?
Für Anwendungen, bei denen das Spannstück besonders weit gedehnt werden muss oder eine hohe Bruchlast gewünscht ist, bietet sich die Variante aus NR / Naturkautschuk an. Mit einer Bruchdehnung von bis zu 510 % besitzt sie eine besonders hohe Dehnreserve.
Für den regelmäßigen Einsatz im Außenbereich ist dagegen die Variante aus EPDM besonders interessant. Das Material zeichnet sich durch seine hohe Beständigkeit gegenüber Witterung, Ozon, Alterung und weiteren Umwelteinflüssen aus.
Welche Ausführung besser geeignet ist, hängt daher vom jeweiligen Einsatzbereich ab: NR für besonders hohe Dehnbarkeit und Belastbarkeit, EPDM für hohe Außen- und Witterungsbeständigkeit.
Technische Details
| Produktart |
Leitergummi / Abspanngummi mit Querstegen |
| Rollenlänge |
10 m |
| Ausführung |
Individuell zuschneidbare Rollenware |
| Profil |
Leiterprofil mit regelmäßig angeordneten Stegen |
| Materialvarianten |
NR (Naturkautschuk) oder EPDM |
| Farbe |
Schwarz |
| Typische Befestigung |
Planenhaken, Abspannhaken, Ösen und geeignete Riegel |
| Hauptanwendungen |
Anhängerplanen, Fahrzeugplanen, Abdecknetze, Regale, Unterbauten und Ladungsabdeckungen |
Häufige Fragen zum Leitergummi
Was ist der Unterschied zwischen NR und EPDM?
NR beziehungsweise Naturkautschuk zeichnet sich durch eine besonders hohe Elastizität und Dehnbarkeit aus. Die angebotene NR-Ausführung erreicht eine Bruchdehnung von bis zu 510 % und eine Bruchkraft von 460 N. EPDM bietet dagegen eine besonders hohe Witterungs-, Ozon- und Alterungsbeständigkeit und eignet sich daher sehr gut für Außenanwendungen.
Welche Variante eignet sich für besonders starke Dehnung?
Für Anwendungen mit sehr hoher benötigter Dehnbarkeit ist die NR-Ausführung die passende Wahl. Sie besitzt eine Bruchdehnung von bis zu 510 %.
Welche Variante eignet sich für den Außeneinsatz?
Für regelmäßig der Witterung ausgesetzte Anwendungen empfiehlt sich insbesondere die EPDM-Ausführung. EPDM weist eine hohe Beständigkeit gegenüber Ozon, Alterung, Wärme und verschiedenen Umwelteinflüssen auf.
Ist das Leitergummi für Anhängerplanen geeignet?
Ja. Das Leitergummi eignet sich zur elastischen Befestigung von Flach- und Hochplanen an Anhängern mit passenden Ösen und Planenhaken.
Kann damit Ladung gesichert werden?
Das Leitergummi kann Planen und Abdecknetze über der Ladung befestigen. Es ist jedoch kein geprüftes Zurrmittel und ersetzt keine vorgeschriebene Sicherung schwerer oder beweglicher Ladung.
Kann die 10-m-Rolle individuell zugeschnitten werden?
Ja. Von der 10-m-Rolle können Spannstücke in unterschiedlichen Längen angefertigt und an den jeweiligen Abstand zwischen Plane und Befestigungspunkt angepasst werden.
Wie lässt sich die Planenspannung verändern?
Die Vorspannung lässt sich durch Auswahl eines anderen Querstegs verändern. Dadurch kann das Leitergummi schnell auf unterschiedliche Befestigungsabstände eingestellt werden.
Leitergummi aus NR oder EPDM passend zum Einsatzbereich auswählen
Das Leitergummi auf der 10-m-Rolle bietet eine flexible Befestigungslösung für Anhängerplanen, Fahrzeugabdeckungen, Abdecknetze sowie weitere Spann- und Befestigungsaufgaben. Die integrierten Querstege ermöglichen eine schnelle Anpassung der Spannung und eine unkomplizierte Montage an vorhandenen Planenhaken.
Mit den beiden Materialvarianten lässt sich das Leitergummi gezielt auf die jeweilige Anwendung abstimmen: NR für besonders hohe Dehnbarkeit und hohe Bruchlast oder EPDM für hohe Witterungs-, Ozon- und Alterungsbeständigkeit.
Jetzt die passende Leitergummi-Ausführung aus NR oder EPDM auswählen und Planen, Abdeckungen und Netze flexibel befestigen.
Hinweis: Leitergummi dient zur Befestigung und Spannung von Planen und Netzen. Es ist kein geprüftes Zurrmittel zur alleinigen Sicherung schwerer oder beweglicher Ladung. Vor jeder Fahrt sind Ladung, Plane, Gummi und Befestigungspunkte auf sicheren Sitz und Beschädigungen zu kontrollieren.
