Serge Ferrari Précontraint 705 – robuster PVC-Planenstoff mit 670 g/m²
Der Serge Ferrari Précontraint 705, auch als Protect Cover 705 bekannt, ist ein hochwertiger PVC-beschichteter Planenstoff für professionelle Anwendungen im Transportwesen, Planenbau, Gewerbe und in der Industrie. Mit einem Flächengewicht von etwa 670 g/m², einem hochfesten Polyester-Trägergewebe und der bewährten Précontraint-Technologie verbindet das Material hohe Stabilität mit guter Flexibilität und zuverlässiger Verarbeitbarkeit.
Der Planenstoff eignet sich unter anderem für LKW-Seitenplanen, Fahrzeugdächer, Anhängerabdeckungen, Schutzplanen, Lagertrennwände und Maschinenabdeckungen. Die beidseitig lackierte Oberfläche unterstützt die Witterungsbeständigkeit und erleichtert die regelmäßige Reinigung.
Durch seine Rollenbreite von 270 cm lassen sich auch großflächige Konstruktionen mit vergleichsweise wenigen Schweißverbindungen herstellen. Die maximale Rollenlänge beträgt 30 laufende Meter.
Was bedeutet Précontraint-Technologie?
Bei der Précontraint-Technologie wird das Polyester-Trägergewebe während des Beschichtungsvorgangs in Kett- und Schussrichtung kontrolliert unter Spannung gehalten. Dadurch erhält das fertige Material eine besonders gleichmäßige Gewebestruktur und eine gute Flächenstabilität.
Diese Herstellungsweise kann dazu beitragen, Verformungen und ungleichmäßige Materialdehnung zu reduzieren. Das ist insbesondere bei großflächigen Planen, Abdeckungen und gespannten Konstruktionen von Vorteil.
Die Technologie verhindert jedoch nicht automatisch jede Falten- oder Wassersackbildung. Entscheidend bleiben eine passende Unterkonstruktion, ausreichendes Gefälle und eine fachgerechte Verspannung.
Vorteile des Serge Ferrari Précontraint 705
-
Bewährte Précontraint-Technologie: Gleichmäßige Materialstruktur und gute Flächenstabilität
-
Robuste Planenqualität: Etwa 670 g/m² für professionelle Anwendungen
-
Hohe Reißfestigkeit: Ca. 280/280 daN je 5 cm in Kett- und Schussrichtung
-
Gute Weiterreißfestigkeit: Ca. 30/30 daN
-
PVC-beschichtetes Trägergewebe: Für belastbare und wetterfeste Planenkonstruktionen
-
Beidseitig lackiert: Glatte, pflegeleichte und optisch ansprechende Oberfläche
-
Gut schweißbar: Für Säume, Verstärkungen und großflächige Planen geeignet
-
Große Warenbreite: 270 cm für vielseitige Zuschnitte
-
Breiter Temperaturbereich: Für Anwendungen von etwa −30 bis +70 °C
-
Vielseitig konfektionierbar: Zuschneidbar und mit Ösen, Gurten oder Keder kombinierbar
Stabiles Polyester-Trägergewebe
Das Trägergewebe besteht aus hochfestem Polyester mit einer Garnstärke von 1100 dTex PES HT. Es nimmt die auftretenden Zugkräfte auf und bildet die stabile Grundlage des Planenmaterials.
Die Reißfestigkeit beträgt in Kett- und Schussrichtung jeweils ungefähr 280 daN je 5 cm. Die Weiterreißfestigkeit wird mit etwa 30 daN in beiden Richtungen angegeben.
Damit eignet sich der Planenstoff für Konstruktionen, die regelmäßig gespannt, bewegt oder durch Wind und mechanische Beanspruchung belastet werden. Die Festigkeit der fertigen Plane hängt jedoch ebenfalls von Schweißnähten, Säumen, Befestigungen und der jeweiligen Unterkonstruktion ab.
PVC-Beschichtung für Wetterschutz und Verarbeitung
Das Polyestergewebe ist mit PVC beschichtet und bildet dadurch eine geschlossene, wasserundurchlässige Materialfläche. Der Planenstoff eignet sich zum Schutz vor Regen, Spritzwasser, Wind und alltäglichen Verschmutzungen.
Die PVC-Beschichtung ermöglicht außerdem die Verbindung mehrerer Planenbahnen mit geeigneten thermischen Schweißverfahren. Auf diese Weise lassen sich große Flächen, verstärkte Säume und individuell geformte Abdeckungen herstellen.
Ob eine fertig konfektionierte Plane vollständig dicht ist, hängt zusätzlich von der Ausführung der Schweißnähte, Ösen, Verschlüsse, Ausschnitte und Anschlüsse ab.
Beidseitig lackierte Oberfläche
Die beidseitige Schlusslackierung sorgt für eine glatte und vergleichsweise pflegeleichte Oberfläche. Staub, Schlamm und leichte Verschmutzungen können dadurch häufig einfacher entfernt werden.
Zur Reinigung eignen sich klares Wasser, ein weicher Schwamm und ein mildes, für PVC-Planen geeignetes Reinigungsmittel. Aggressive Lösungsmittel, Scheuermittel und harte Bürsten können die Lackierung oder Beschichtung beschädigen.
Vor der großflächigen Anwendung eines neuen Reinigungsmittels sollte die Verträglichkeit an einer unauffälligen Stelle geprüft werden.
Serge Ferrari 705 für LKW-Seitenplanen
Ein wichtiger Anwendungsbereich sind Seitenplanen von LKW, Anhängern und Aufliegern. Der Planenstoff schützt Ladefläche und Transportgut vor Regen, Fahrtwind und Verschmutzungen.
Die gute Flächenstabilität unterstützt eine gleichmäßige Optik und erleichtert die Verarbeitung großformatiger Seitenflächen. Durch die Breite von 270 cm können viele Fahrzeugplanen mit einer überschaubaren Anzahl an Verbindungsnähten angefertigt werden.
Bei Fahrzeugplanen müssen Gurte, Verschlüsse, Ösen und Randverstärkungen auf die auftretenden Fahrt- und Windlasten abgestimmt sein. Lose oder flatternde Planenbereiche erhöhen den Verschleiß und sollten vermieden werden.
Dachplanen für Fahrzeuge und Anhänger
Précontraint 705 kann abhängig von der Konstruktion auch für Dächer von LKW-Aufbauten, Anhängern und Planenfahrzeugen verwendet werden. Die stabile Materialstruktur eignet sich für gespannte Dachflächen, sofern Unterkonstruktion und Befestigung fachgerecht ausgeführt sind.
Dachplanen benötigen ein ausreichendes Gefälle, damit Regenwasser kontrolliert ablaufen kann. Waagerechte Flächen können zur Bildung von Wassersäcken führen, die Material, Nähte und Befestigungen stark belasten.
Bei Fahrzeug- und Hallendächern müssen außerdem mögliche Wind- und Schneelasten berücksichtigt werden. Der Planenstoff allein ersetzt keine konstruktive oder statische Planung.
Anhängerabdeckungen und Schutzplanen
Der Planenstoff eignet sich für feste oder abnehmbare Abdeckungen von Anhängern, Maschinen, Fahrzeugen und gelagerten Materialien. Er kann individuell zugeschnitten und mit Säumen, Ösen, Gurten, Spannverschlüssen oder Reißverschlüssen ausgestattet werden.
An scharfen Kanten und regelmäßig scheuernden Stellen sollten zusätzliche Verstärkungslagen eingeplant werden. So lässt sich das Risiko punktueller Beschädigungen reduzieren.
Bei Außenabdeckungen ist auf eine ausreichende Belüftung und einen zuverlässigen Wasserablauf zu achten. Dauerhaft eingeschlossene Feuchtigkeit kann empfindliche Güter trotz wasserundurchlässiger Plane beeinträchtigen.
Lagertrennwände und Hallenabtrennungen
In Lagerhallen, Werkstätten und Produktionsbetrieben kann Serge Ferrari Précontraint 705 als flexible Trennwand oder großflächiger Schutzvorhang eingesetzt werden.
Damit lassen sich Arbeitsbereiche, Lagerzonen und Durchgänge voneinander abgrenzen. Je nach Konstruktion kann die Plane fest verspannt, an einer Schiene verschiebbar oder mit einem Rollsystem kombiniert werden.
Für Bereiche mit besonderen Anforderungen an Brandschutz, Maschinenschutz, Schweiß- oder Funkenschutz muss geprüft werden, ob das Material über die dafür erforderlichen Nachweise und Eigenschaften verfügt.
Maschinenabdeckungen und industrielle Schutzhüllen
Der PVC-Planenstoff eignet sich außerdem für maßgefertigte Abdeckhauben und Schutzplanen für Maschinen, Geräte und industrielle Anlagen. Die Plane kann an unterschiedliche Formen angepasst und mit Öffnungen, Verschlüssen oder Befestigungssystemen versehen werden.
Direkter Kontakt mit heißen Bauteilen, offenen Flammen, scharfen Kanten oder aggressiven Chemikalien sollte vermieden werden. Bei besonderen Medien oder Betriebsbedingungen ist die Materialverträglichkeit vorab zu prüfen.
Aufblasbare Konstruktionen nur nach Eignungsprüfung
Abhängig von Bauart und Belastung kann der Planenstoff auch für bestimmte aufblasbare Elemente oder flexible Schutzkonstruktionen interessant sein. Dazu können beispielsweise Prallkissen, Abdeckelemente oder technische Luftkörper gehören.
Für Hüpfburgen, Sicherheitsmatten und andere Konstruktionen mit direktem Personenkontakt gelten jedoch besondere technische und rechtliche Anforderungen. Die Eignung des Materials sowie die notwendige Zulassung müssen deshalb vor der Verarbeitung geprüft werden.
Verarbeitung und Schweißbarkeit
Der PVC-beschichtete Planenstoff lässt sich mit geeigneten Schweißmaschinen zu individuellen Planenprodukten verarbeiten. Je nach Ausstattung können Heißluft-, Heizkeil- oder Hochfrequenzverfahren verwendet werden.
Schweißtemperatur, Anpressdruck und Arbeitsgeschwindigkeit sollten zunächst an einem Reststück getestet werden. Die optimalen Einstellungen hängen von der eingesetzten Maschine, der Nahtbreite und den Umgebungsbedingungen ab.
Neben dem Verschweißen lässt sich das Material zuschneiden, säumen und mit zahlreichen Befestigungselementen kombinieren.
- Planenösen und Ovalösen
- Gurtbänder und Randverstärkungen
- Planenhaken und Spannverschlüsse
- Expanderseile und Planenseile
- Keder und Kederschienen
- Reißverschlüsse und Klettverschlüsse
- Schnallen und Drehverschlüsse
Hinweise zur fachgerechten Konfektionierung
- Material auf einer sauberen und ebenen Fläche auslegen
- Zuschnittmaße und erforderliche Zugaben sorgfältig prüfen
- Schweißparameter vorab an einem Probestück einstellen
- Ecken, Säume und stark beanspruchte Randbereiche verstärken
- Ösen nur in ausreichend verstärkte Bereiche einsetzen
- Scharfe Kanten an Fahrzeugen oder Unterkonstruktionen abdecken
- Plane gleichmäßig, aber nicht übermäßig stark verspannen
- Wasseransammlungen und dauerhafte Scheuerstellen vermeiden
- Schweißnähte und Befestigungen regelmäßig kontrollieren
Temperaturbeständigkeit
Der angegebene Anwendungstemperaturbereich liegt bei etwa −30 bis +70 °C. Damit eignet sich der Planenstoff für zahlreiche Außen- und Transportanwendungen mit wechselnden Temperaturen.
Wie bei PVC üblich, kann das Material bei niedrigen Temperaturen fester und bei hohen Temperaturen weicher werden. Dies sollte bei Verarbeitung, Montage und Nutzung berücksichtigt werden.
Besonders bei Kälte sollte die Plane nicht scharf geknickt oder mit hoher Geschwindigkeit gefaltet werden.
Brennverhalten richtig einordnen
Für den Planenstoff ist eine Brenngeschwindigkeit von etwa 55 mm pro Minute angegeben. Dieser Wert beschreibt das Verhalten des Materials unter festgelegten Prüfbedingungen.
Er ist nicht automatisch mit einer Baustoffklasse oder einer Zertifizierung als schwer entflammbares Material gleichzusetzen. Für öffentliche Gebäude, Veranstaltungen oder andere brandschutzrelevante Anwendungen müssen die jeweils geforderten Prüfzeugnisse vorliegen.
Reinigung und regelmäßige Pflege
Die lackierte Oberfläche sollte regelmäßig von Staub, Schlamm, Salz und anderen Verschmutzungen befreit werden. Dadurch bleibt die Plane optisch gepflegt und mögliche Schäden lassen sich leichter erkennen.
Leichte Verschmutzungen können mit Wasser und einem weichen Schwamm entfernt werden. Hartnäckige Rückstände sollten zunächst eingeweicht und anschließend ohne starken Druck behandelt werden.
Beim Einsatz eines Hochdruckreinigers ist ausreichend Abstand einzuhalten. Ein zu harter Wasserstrahl kann Lackierung, Schweißnähte, Beschriftungen und Randbereiche beschädigen.
Wartung und Reparatur
Planen, die im Transportwesen oder im Außenbereich eingesetzt werden, sollten regelmäßig auf kleine Löcher, Risse und gelöste Verbindungen kontrolliert werden.
Frühzeitig erkannte Schäden können häufig mit passenden Reparaturstücken und einem geeigneten Schweißverfahren instand gesetzt werden. Unbehandelte Risse können sich durch Wind und Zugkräfte weiter vergrößern.
Auch Gurte, Ösen, Keder, Verschlüsse und die jeweilige Unterkonstruktion sollten regelmäßig überprüft werden.
Lagerung des Planenstoffs
Vor der Lagerung muss die Plane sauber und vollständig trocken sein. Feuchte Planen sollten nicht über längere Zeit gefaltet oder aufgerollt bleiben.
Die Lagerung erfolgt idealerweise gerollt oder ohne scharfe Knicke an einem trockenen, sauberen und vor starker Hitze geschützten Ort.
Schwere Gegenstände dürfen nicht auf der Planenrolle oder auf gefalteten Zuschnitten abgestellt werden, da dadurch Druckstellen und Verformungen entstehen können.
Technische Daten des Serge Ferrari Précontraint 705
| Produktbezeichnung |
Serge Ferrari Précontraint 705 / Protect Cover 705 |
| Trägergewebe |
1100 dTex PES HT |
| Beschichtung |
PVC-beschichtetes Polyestergewebe |
| Schlussbehandlung |
Beidseitig lackiert |
| Flächengewicht |
Ca. 670 g/m² |
| Breite |
270 cm |
| Rollenlänge |
30 laufende Meter |
| Reißkraft Kette/Schuss |
Ca. 280/280 daN je 5 cm |
| Weiterreißkraft Kette/Schuss |
Ca. 30/30 daN |
| Brenngeschwindigkeit |
Ca. 55 mm/min |
| Anwendungstemperatur |
Ca. −30 bis +70 °C |
| Verarbeitung |
Schweißbar, zuschneidbar und individuell konfektionierbar |
| Typische Anwendungen |
LKW-Planen, Fahrzeugdächer, Anhängerabdeckungen, Schutzplanen und Hallenabtrennungen |
Häufige Fragen zum Précontraint 705
Was ist der Vorteil der Précontraint-Technologie?
Das Trägergewebe wird während der Beschichtung kontrolliert unter Spannung gehalten. Dadurch erhält das Material eine gleichmäßige Struktur und eine gute Flächenstabilität.
Kann der Planenstoff verschweißt werden?
Ja. Die PVC-Beschichtung ermöglicht die Verarbeitung mit geeigneten thermischen Schweißverfahren. Die optimalen Maschineneinstellungen sollten vorab an einem Reststück getestet werden.
Ist die Plane wasserdicht?
Die geschlossene Materialfläche ist wasserundurchlässig. Ob eine fertige Konstruktion dicht ist, hängt zusätzlich von Nähten, Ösen, Verschlüssen und Anschlüssen ab.
Eignet sich das Material für LKW-Planen?
Ja. LKW-Seitenplanen, Fahrzeugdächer und Anhängerabdeckungen gehören zu den typischen Einsatzbereichen des Précontraint 705.
Ist das Material schwer entflammbar?
Es ist eine Brenngeschwindigkeit von etwa 55 mm pro Minute angegeben. Für Anwendungen mit konkreten Brandschutzanforderungen muss geprüft werden, ob das erforderliche Prüfzeugnis vorliegt.
Serge Ferrari Précontraint 705 für professionelle Planenkonstruktionen
Der Serge Ferrari Précontraint 705 mit 670 g/m² ist ein vielseitiger und stabiler PVC-Planenstoff für Transport, Gewerbe und Industrie. Die Précontraint-Technologie, das hochfeste Polyestergewebe und die beidseitig lackierte Oberfläche verbinden gute Flächenstabilität mit zuverlässiger Verarbeitbarkeit.
Mit einer Breite von 270 cm und einer Rollenlänge von 30 Metern eignet sich das Material für großformatige LKW-Planen, Anhängerabdeckungen, Schutzhauben und Hallenabtrennungen. Die hohe Reißfestigkeit und der breite Temperaturbereich unterstützen eine lange Nutzungsdauer bei fachgerechter Konfektionierung und Pflege.
Jetzt Serge Ferrari Précontraint 705 auswählen und langlebige LKW-Planen, Fahrzeugabdeckungen oder industrielle Schutzkonstruktionen anfertigen.
Hinweis: Die technischen Angaben sind Nennwerte und können produktionstechnischen Toleranzen unterliegen. Die Farben auf Produktbildern sind nicht verbindlich und können vom Original abweichen. Für besondere Brand-, Sicherheits-, Fahrzeug- oder Personenanwendungen müssen die erforderlichen Nachweise vor der Verarbeitung geprüft werden.
